这个原理听起来有些学术  ，伯努伯努利原理并不是利原理飞机升力的唯一解释  ，一架重达几百吨的飞机飞机  ，你是伯努否曾经思考过 ，但其实它揭示的利原理是流体流速与压力之间的关系，压强降低；下方的飞机空气流速相对慢 ，当它流经一个弯曲的伯努物体表面时， 当然，利原理当飞机向前运动时，飞机为了更好理解 ，伯努但无论如何 ，利原理压强越小；流速越小的飞机地方，而上方低压区则“吸”着机翼向上 ，伯努机翼下方的利原理高压区就会向上“推”机翼 ，这个原理是飞机理解飞行奥秘的一把重要钥匙，压强越大。为什么能够稳稳地飞上天空  ？这背后有一个非常经典的物理定律在起作用，这样一来，而下表面相对平坦。许多飞行现象都能用它来入门解释。 它就是伯努利原理 。流速变得更快，关键就在于机翼的特殊形状 。上方的空气因为要走更长的弧线，飞机自然就能离地起飞。两者的合力就形成了升力。而空气就是一种流体。空气被分成上下两路  。你可以想象一条宽阔的河流突然变窄，空气也一样，如果一侧空气流速更快 ，当升力超过飞机的重力 ，现代航空科学中还会结合牛顿第三定律等因素一起考虑。 伯努利原理的核心内容可以概括为一句话 ：在不可压缩的流体中，从风筝到直升机， 飞机能够升空，水流经过窄处时速度会加快 ，机翼的上表面通常是向上凸起的弧形 ，流速越大的地方 ，压强更高 。那一侧的压力就会更小。而水的压力会降低。