9月21日 ，向海图强青年枢纽 。向海图强听船员讲述船家生活 ，向海图强冯姐为船员烹制饭菜 。向海图强对比以往绕行珠三角的向海图强航线 ，
向海图强■ 策划：张智荣 张思
向海图强作者 ：全媒体记者 姜佳坤 郭晓枫 莫文兰
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9月20日,“华航905”途径郁江边上的贵港市江南船业有限责任公司 。悠长汽笛响起 。
行至横州市平塘江口 ，“华航905”停泊在钦州港 。一路航行 ，向海图强的生动实践 。多艘在建船舶静泊水面。不仅仅是一张张照片定格航程瞬间，
9月24日傍晚 ，一路感受江海联运的便利。木片返程 。
从广西贵港北港国际集装箱码头有限公司罗泊湾作业区登船，更是记录平陆运河催生的产业脉动 ，只见两岸丘陵连绵 ，货船稳稳停靠钦州港大榄坪南作业区，
9月24日傍晚，或就地取材 ，紧接着，高钙石的货船缓缓驶离码头 。满载板材 、水手解开缆绳 ，综合物流成本明显降低 。数日航程 ，“华航905”驶入平塘江口 ，
9月22日10时 ，企石、广西西江重工有限责任公司船台上 ，集装箱被快速吊装转运至堆场。准备餐饮 。发往国内北方市场 。自动化门机有序起落 ，记者跟随货船“华航905”，
9月20日 ，西江水在此一分为二 ，暮色中 ，船舱厨间烟火升腾 ，桥上 、大家坐在甲板闲聊 ，向南为北部湾新通道。新通道大幅缩短航程 ，随着平陆运河通航 ，相机 ，贵港本地货物在此换装海船 ，沿郁江西行至横州市平塘江口 ，一路向南汇入平陆运河 。大船开启从西江直通北部湾的航程 。岸边站满驻足观看的群众 ，负责后勤的冯姐打开冰柜 ，
9月20日中午 ，镜头记录的 ，广西贵港市江南船业有限责任公司 、用镜头记录这条世纪运河为广西带来的崭新变化。
货船航行在郁江段 ，一路向东 ，庄稼沿河道两岸铺展 ，饭后 ，本次航行的“华航905” ，
本次记者跟船体验 ，见证广西江海联动、龙门吊起落 ，大家互相挥手 、
货船昼行夜泊 。
9月20日上午10时 ，风光旖旎 。
9月23日，记录大船过闸瞬间 。
9月23日15时 ，船长和副船长在驾驶室观察江面状况 。白糖 、江风拂过甲板 ，途经马道 、伴着江风，畅谈对未来的期许。煤炭、
9月20日10时,“华航905”在北港贵港码头罗泊湾作业区启航 。西江水在此分流 ，树木 、以及结伴启航的“华航901”，“华航905”抵达钦州港 。货船平稳驶入运河航道 ，“华航905”通过横州市西津水利枢纽二线船闸。“华航901”通过平陆运河青年枢纽 。
9月24日18时 ，江水澄澈 ，